了解三星的小伙伴应该会对三星的“电池们”事件记忆深刻,在2016年三星发布了三星GalaxyNote7,仅仅在三星G
“这是我博士阶段的最后一个项目,在世界上首次实现了氧化物固态锂硫电池的全固态化,完全不需要添加任何液
固态电池已经成为日本电池产业最后的救命稻草,丰田和松下等企业手握大量的专利,希望借此实现对中国的逆袭。实际上日本对于固态电池的重视很
一直以来,全球很多实验室的科学家都在电池领域不断地探索一种轻便的锂电池材料。为此,他们尝试用更轻、更薄的固体陶瓷材料,来替代那些处于
近日,有消息称,比亚迪生产的固态电池已经在重庆工厂正式生产下线,并且即将进行正式装车试验,该技术有望搭载在比亚迪全新豪华品牌仰望汽车
全固态电池距离真正量产装车,还需要多久?
蔚来官方昨日表示,将于2022年第四季度计划交付150kwh固态电池,采用固态电解液、硅碳复合负极材料、超高镍正极材料,单体能量密度达360Wh
据Digitimes报道,宝马集团正准备自产全固态电池,于德国慕尼黑总部附近建立试产线,潜在合作伙伴除了三星SDI,也包括多家韩国材料及设备供
4月24日消息,据国外媒体报道,日本经济产业省周五表示,计划到2030年占据全球可充电电池市场20%的份额。日本经济产业省在讨论日本电池战略
据BusinessKorea报道,市场研究机构SNE Research日前表示,一些公司预计将在2024年或2025年开始生产全固态电池。SES最近宣布其目标年是202
3月15日消息,据国外媒体报道,韩国电池制造商三星SDI已经开始建立业界第一条全固态电池试点生产线。三星于14日宣布,在其位于水原京畿道Ye
由于在安全及能量密度方面极具优势,固态电池成为新能源汽车的研究重点,根据工信部的消息,国内首款免税固态电池乘用车亮相。据数据宝报道,
在电动汽车及电池产业中,日本公司现在也要追上来了,日产汽车今天宣布了庞大的投资计划,未来5年将投入2万亿日元(约合1128亿人民币)加快电
固态电池时代即将来临?最近一段时间,关于固态电池的消息一再出现,引得行业和资本市场广泛关注。先是1月9日蔚来发布固态电池包,称电池包
忽如一夜春风来,千树万树梨花开。最近,从国内到国外,从产业到资本,从业界到学界,固态电池引领了一场舆论风暴,一度成为炙手可热的概念
IT之家 1 月 11 日消息今日早些时候,中国证券报报道称,宁德时代或将成为蔚来固态电池供应商。据未来汽车日报消息,宁德时代回应表示
传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。我们所期待的动力电池技术革命,似乎马上就要来
据外媒报道,三星开发出一种固态电池,可以让电动汽车一次充电就能行驶500英里(约800公里),大大提高了电动汽车电池技术的功率密度。虽然全
据国外媒体报道,日本汽车制造商丰田与电子企业巨头松下已经合作成立了一家合资企业,该企业名称为Prime Planet Energy & Solutions,
据外媒报道,欢迎进入新的十年,相信在这个全新的十年里,汽车行业对电气化和自动化的投资肯定会继续增加。豪华汽车制造商宾利就是其中一员