2022年快过去半个月,车企们在2021年的恩怨纠葛也该有个结果了吧?没错,1月12日下午,乘联会通过公众号平台发布2021年12月及全年销量排名快
近日,2021年部分国际车企(不含中国)市值榜单公布。特斯拉以10612 9亿美元的身价,荣登榜单首位,比位居第二的丰田市值四倍还多,成为了当
把车辆卖到欧洲、美国等汽车发源地,这也是每个国产车企心中的执念,而今,随着电动车和智能汽车的爆发,国内一众车企距离这一目标也越来越
当前,汽车缺芯已经成为全球汽车行业的公认难题,丰田、本田、大众、通用等跨国全球车企,也不得不限产、减产来应对芯片短缺。而诸如大众、
毫无疑问,当前全球最为知名的电动车为特斯拉,不过,随着传统车企的发力,大众、丰田也开始在电动车驱动技术、电池方面加大投资,挑战特斯
据外媒报道,由于东南亚新冠病毒感染病例激增,造成零部件供应短缺,包括丰田汽车在内的六家日本大型汽车制造商将在本财政年度(截至2022年3
缺芯当前已经成为不少行业心中的难言之痛,因为缺芯,本田、大众、通用以及一众国产车品牌,纷纷被迫采取限产、停产等措施,产能损失惨重。
2021年8月14日,美一好公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后发生车祸离世。此消息迅速引发网络热议,这起事件也把
日前,据中国汽车工业协会公布的主要汽车企业7月份销量公告显示,上汽、广汽、长安名列前三,而比亚迪同比暴涨82 94%成最大赢家。具体来看
受疫情的影响,芯片危机到现在依然是汽车界最大的烦恼,目前从全球车企披露的消息来看,德、美、日等多国车企均已采取了不同程度的减产或停
随着汽车电动化的不断深入,以电机、电池和电驱动为代表的三电系统成为了车企最新的角逐方向。在这三个核心零部件中,动力电池则是最为关键
从2020年末便开始的芯片荒并没有好转的迹象,也让汽车产业再次深陷缺芯泥沼。近期,全球车用芯片短缺风暴再次大面积袭来。受制于芯片短缺问
3月份已过,大多数车企也都公布了销量数据,这其中就包括日本四大车企:丰田、本田、日产以及马自达。近日,从媒体整理的销量榜单来看,3月
编前:从2019年开始,国内一些落后车企逐渐显露疲态,或破产,或关闭,或退出。到2020年,更多的车企进入掉队行列,其中不乏前几年发展得如
汽车行业一向不缺乏关注度,资本在汽车圈的流向更是吸引眼球。进入2021年仅有月余,汽车圈率先出现了融资热,比亚迪、吉利、长城、恒大、零
近段时间,汽车市场上即将到来的超长续驶里程电动车产品一下子多了起来。先是1月9日,在蔚来NIO Day上,蔚来发布了150kWh的固态电池,声称
自进入2021年以来,各家车企销量均迎来开门红。由于1月份是完整的销售自然月,这也是车企销量大幅增长的主要原因。日前,根据乘联会发布最
预计全球的车企,都想不到,会有因为芯片短缺而导致车企停产的一天。但是,显示就是这么魔幻,因为一个不起眼的汽车芯片,全球众多车企,都
对于自动驾驶汽车来说,性能优异的芯片至关重要,因为自动驾驶需要AI技术支撑,对于即时算力能力要求极高。而当前走在自动驾驶技术前列的特
早早吃定自动驾驶的百度,还想再进一步向汽车市场渗透?12月15日,有报道称,百度与包括吉利汽车在内的数家车企进行初步接洽,商谈组建电动
在智能手机业务受阻之后,华为下一个目标是智能汽车,最近有关华为造车的消息越来越多,不过华为官方日前重申不会造车,是帮助车企造好车。
「如果技术不能让你的汽车能够大量生产并让人们乘坐,那么这项技术就没那么有用。」在「实践是检验真理的唯一标准」的前提下,知名市场调查
上市十年的比亚迪(002594 SZ)一举超越上汽集团(600104 SH),成为了A股市值最大的汽车企业。7月10日,比亚迪股价报收89元 股,当日涨幅为5 3
近日,华为宣布其将与一汽、上汽、广汽、北汽、东风集团、长安汽车、比亚迪、广汽集团等18家车企共同打造5G汽车生态圈(后期有望继续扩大范
经济下行和肺炎疫情的双重夹击下,在绝大多数车企的艰难时刻,特斯拉却迎来了创办以来最好的 Q1 成绩。随着 Model 3 和 Model Y 量
汽车是一个重体验的行业,以往经销商终端每个月都会有规划进行线下活动,比如进到商场或者热门的商业中心去做展示,但今年的疫情暂时隔阻了
疫情全美蔓延之际,特斯拉却趁其他车企原地踏步的机会狂飙突进。近日,特斯拉在YouTube发布了一段视频,展示了特斯拉牌呼吸机原型机并介绍
不实报道,我们正在跟对方交涉,10月10日上午,猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认破产这一传闻
1 已成功从PPT造车跨度到交付量产的造车新势力,在交付后对其产品质量的考验才是最核心的挑战。2 造车新势力自2009年野蛮生长以来,目前主
6月1日消息 据最新报道,5月27日,由任正非签发组织变动文件,华为成立智能汽车解决方案BU,隶属于ICT管理委员会管理。在5月上旬,华为发